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カーケア専門店です！
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●代車無料
各種コーティング→ ホイールコート又はフロントガラス撥水→サービス
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エムシーのこだわりブログ
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| ガラス繊維系コーティングはガラス系の中ではごく一般的に販売されてるタイプで、いわゆるガラス皮膜は形成しません。あくまでもガラス繊維です。ガラス系の材料と有機溶剤などを組み合わせたタイプのものもあり、これを純粋なガラス系コーティング剤と呼ぶには無理があります。ただ、このタイプを「本物のガラス‥」と説明しているところもあり、普通は信じてしまいます。ガラスコーティングと呼ばれるタイプは皮膜形成の方法がコーティング剤によって多少異なりますが、一般的には空気、水分、（液剤によっては他の要素も有り）との反応により膜が硬化して、ガラスの一種の膜が形成されるという事です。ただ、普通のガラスと違うといえ、純粋なガラス状の皮膜が形成されるので、ガラス繊維タイプより本物の「ガラスコーティング」といえて耐久性も当然に違います。ほとんど一般には市販されてません。なぜなら●作業性に難がある ●施工の仕方が悪いと本来の性能は発揮しないばかりか大変な状態になる ●液の寿命が短い ●保管方法に制約がある ●施工場所は充分な換気が必要 などです。 |
| 新車といはいえ、すべて屋内で保管されてる訳ではなく陸送中や保管中に付いた雨染み、汚れ、鉄粉、磨き痕等ですでにダメージが入っている車も少なくありません。新車時に塗装を深く研磨する事は好ましくありませんが、これから長く付き合う愛車です。せめてダメージ部分だけでも修正の磨き等を行ってから、コーティングをしたいものです。こんな時こそ塗装の状態を的確と見極めて、適切な処置ができるプロに依頼する事をお勧めいたします。 |
カーコーティングにおいて美観の決定には下地処理が大事です。新車であっても新車以上の光沢を作り上げる事がプロの仕事だと考えます。 特にガラスコーティングと言われるカーコーティングの場合、そのままのシルエットが写され特に下地処理は重要となります。結果的にいくら良いコーティング剤を使っても下地処理が不十分だと、せっかくの良いコーティング性能も半減される事になります。
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| コーティングした後は、何もしなくてもいいというお客様も多いようです。確かにお手入れは格段に楽になるのは間違いありません。それでもどうしてもコーティング膜の表面には少しずつ汚れが堆積していきます。特にルーフやボンネットには汚染物質が堆積しやすく染みの原因にもなります。洗車しない事を自慢される方もいらっしゃいますが最低月に一度は洗車して下さい。その際に気になる部分が有ればは付属の液剤で試して下さい。放置しておくとダメージの度合いが大きくなり取り返しのつかない状態になる事もあります。当然ですが樹液、鳥の糞などが付着した場合は速やかに除去する必要があります。定期的、臨時問わずメンテナンスも行っていますので声掛けてください。 |
| 特に中古車ならば「下地処理」の作業が必ずついて回ります。「どこまで磨けば？」は永遠のテーマであり、大きなポイントです。長期間車を使用していると、どうしても取れない染みが付着しているでしょうし、キズに関して言えば、限りある塗装面を研磨しているわけですから、「当然」取れないキズも入ってます。どんどん磨いて行けば、どんどんキズは取れて行きますが、あまりにキズが深いと最後には「塗装」が取れすぎ「・・・・！！」という事にもなりかねません。薄すぎる塗装はダメージを受けやすく何かあっても次に磨く事が出来ない状態で、あまりいい事はありません。できるだけ、塗装を削らずに綺麗にする、というのもプロとして大事な仕事で、除去できるものと出来ない物を判別する事が重要になってきます。 |
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コーティング後のメンテナンスについてですが、とても基本的な間違いをされていることが多いように思います。現在市場に出回っているコーティングの種類は、３種類に大別できます。・ポリマーコーティング（高分子樹脂）・ガラス系コーティング（樹脂コーティングだが、組成がガラスに非常に近い）・ガラスコーティング（完全に「SiO2（二酸化ケイ素）」に転化するもの）の３つになります。手入れをする前に、自分のコーティングがどの種類に入るのか、コーティングをしてもらったところに確認するといいでしょう。この中でシャンプーを使ってはいけないものは、「ポリマーコーティングのごく一部」だけです。以前はポリマーコーティングの展着力（くっつく力）が弱かったので、水洗いでなければいけないものがありました。今は性能が向上しているので、水洗いしかダメというものは、ほとんどありません。現状、一般的に提供されているほとんどのコーティングは、水洗いにしなくても大丈夫です。それどころか、「シャンプーで洗わなければいけない」と言っても過言ではありません。それはなぜでしょうか。理由は、どんなコーティングも汚れがつきにくくはなりますが、まったく汚れが付かなくなるわけではないからです。洗車には、ほとんどの方が水道水を使われると思います。しかし水道水だけでは、細かな油汚れを取ることができないのです。シャンプーは、まだ固着していない目に見えないほどの細かな油汚れを、早めに除去してくれる効果があります。シャンプーをすることによって、コーティングの層が一番上に露出し、コーティング本来の性能をしっかり引き出すことができます。
・コーティングをしたら、シャンプーで洗ってはいけないと誤解している
・コーティングをしたら、まったく汚れないと誤解しているなどは、今でも多くの方が当てはまると思います。正しいメンテナンスをすることによってこそ、コーティングも最大限の性能を発揮します。１日や２日の施工で何年間も何もしなくてもいいコーティングなど、この世には存在しません。そのことをしっかりと認識すれば、コーティングは楽にボディの美しさを維持できるすばらしいものだと、実感できると思います。最後に「どんなシャンプーを選ぶべきか」ですが、泡立ちの良いものを選ぶべきです。市販の４リットルで500円などの安物は、界面活性剤の質が良くないのでおすすめできません。できれば、500ccで800円～1,500円くらいの濃縮タイプがいいと思います。なお、お判りの方は多いかと思いますが、まちがっても水垢取りシャンプーや撥水シャンプーなど機能を付加したシャンプーは使わないようにしてください。コーティング施工車で使えるシャンプーは、界面活性剤以外なにも入っていないシャンプーだけです。コーティングの種類をしっかり確認して、シャンプー洗車をしましょう。
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