快適なカーライフに欠かせないアイテムです。
カーフィルムは熱線遮断・紫外線カット・防眩・目隠しなどあらゆるシーンに効果を発揮いたします。
リアガラスは基本的に一枚貼りで施工いたします。 フイルムを熱成型して型取りする必要があり、サイドは貼れてもリアーは熟練を要します。一枚貼りのメリットはつなぎ目がなく、とても綺麗に仕上がる貼り方です。プロに任せてくださ。 |
ドアガラスの端はできるだけ隙間無いよう施工いたします。 室内のプライバシーを保護します。 弊社扱いのカーフィルムは室内からは透明感がありクリアーで安心です。 |
運転席・助手席には断熱透明フィルムも用意しております。 「FGR-500」は、強烈な太陽光線を優れた熱線遮断効果で和らげます。 ■フロントガラス3面については、道路運送車両法において、可視光線透過率70%以上と定められています。測定後70%を下回る場合は施工できませんのでご了承ください。 *(70%以上でも車検時の合否を約束するものではありませんのでご理解ください) |
貼り替えもお任せください。 フィルムの色が濃すぎ、透明度が悪い、退色が進んでる、仕上がりが悪いなど ■既存のカーフィルムを剥がす料金は別途かかります。ご了承ください。リアガラスのフィルムを剥がす場合、熱線プリントが剥がれたり切れたりすることが有ります。ご理解の上、作業をご依頼下さい。 |
強烈な太陽光線を優れた熱線遮断効果で和らげます。
光の反射率が高いため外から車内が見え難くなりプライバシーを守ります。
万一ガラスが割れた場合でも飛散防止効果により安全性を高めます。
ムラのない厚みで美しい仕上がり。キズのつきにくいハードコートタイプ
反射効果により、暖房熱が逃げ難くヒーターの効き目が効率的です。
太陽光線中の紫外線を99%カット、内装や積載物の変色褪色防止に効果的。
最近の自動車ガラスはガラス自体にUV吸収剤にて紫外線カット機能を有するものがありますが、UV-Aは通り抜けやすい性質のため、UV-BをカットしてもUV-Aをカットしているとは限りません。一方、「カーフィルム」はUV-Aを含んだ紫外線99%カットしていて、紫外線対策、暑さ対策に効果的です。 | |
UV-A | ■UV-Aは地上に届く紫外線の約9割を占めます。UV-Bほどの有害さはないものの、長時間浴びた場合、健康への影響が心配されます。 |
UV-B | ■UV-Bは殆どは大気層(オゾン層など)で吸収されますが、一部が地表に届き、皮膚等に有害となります。日焼けを起こしたり、皮膚がんの原因となります。 |
シルフィード
紫外線・赤外線を共にカットいたします
紫外線カットはもちろんのこと、太陽エネルギーの中の特に暑さを感じる赤外線を大幅にカットすることができ断熱性能を高め、より快適なカーライフと省エネ効果を追求した国産高機能カーフィルムです。
●来店していただければ断熱性の違いを体感していただけます。
IKC シルフィード | 特徴 |
---|---|
SC-7003 可視光線透過率 3% 紫外線カット率 99% 赤外線カット率 92% | かなり濃く、視界を確保する必要があるお車にはお勧めできまん。 |
SC-7008 可視光線透過率 7% 紫外線カット率 99% 赤外線カット率 92% | かなり濃い目です 夜は視認性が悪くなります |
SC-7015 可視光線透過率 13% 紫外線カット率 99% 赤外線カット率 92% | 濃い目です 一番人気の濃さです |
SC-7020 可視光線透過率 20% 紫外線カット率 99% 赤外線カット率 92% | 濃くなく薄くもなくプライバシーガラス程度です 当店一押しの濃さです |
SC-7030 可視光線透過率 30% 紫外線カット率 99% 赤外線カット率 92% | やや薄めです 視認性を夜でも確保したい方にお勧めです |
SC-7045 可視光線透過率 46% 紫外線カット率 99% 赤外線カット率 92% | かなり薄い 紫外線、赤外線だけが気になる方へお勧めです |
FGR-500 可視光線透過率 89% 紫外線カット率 99% 赤外線カット率 90% | ほとんど透明です 通常は暑さ、紫外線対策でフロント面に施工します |
FGR-900uv 可視光線透過率 85% 紫外線カット率 99% 赤外線カット率 99.7% | ほとんど透明です。高遮熱機能 通常は暑さ、紫外線対策で施工します。 |
3mmフロートガラス 可視光線透過率 91% 紫外線カット率 35% 赤外線カット率 ー% | データ(紫外線カット率は除く)は3mmフロートガラスにフイルムを貼り付け「自動車窓ガラス用フィルムJIS S 3107」に基づき測定した実測値であり、保証値ではありません。 |
ルミクールSD
紫外線カット機能が日焼けを防ぎます
熱線遮断・紫外線カット・飛散防止・防眩・目隠しなどあらゆるシーンに効果を発揮する国産高級原着カーフィルムです。 スモークフィルムの単なる目隠し効果だけではありません。内装を守り日焼けを防ぐため、全てのフイルムで99%の紫外線カットを実現しています。
*UPF(Ultraviolet Protection Factoe)とは、オーストラリアやアメリカなどで一般的に使われている紫外線防止指数で、「どのくらい日焼けを防ぐか」を示す値です。UPF値が高いほど日焼け防止効果が高く、UPF50以上は全てUPF+と表記され、最高値となります。
ルミクールSD見本
IKC
ルミクールSD特徴
NS-003
可視光線透過率 3%
紫外線カット率 99%
遮蔽係数 0,67
かなり濃く、視界を確保する必要があるお車にはお勧めできまん。
NS-008
可視光線透過率 7%
紫外線カット率 99%
遮蔽係数 0,70
かなり濃い目です
夜は視認性が悪くなります
NS-015
可視光線透過率 13%
紫外線カット率 99%
遮蔽係数 0,72
濃い目です
一番人気の濃さです
NS-020
可視光線透過率 20%
紫外線カット率 99%
遮蔽係数 0,75
濃くなく薄くもなく
プライバシーガラス程度です
当店一押しの濃さです
NS-030
可視光線透過率 30%
紫外線カット率 99%
遮蔽係数 0,78
やや薄めです
視認性を夜でも確保したい方にお勧めです
NS-045
可視光線透過率 46%
紫外線カット率 99%
遮蔽係数 0,83
かなり薄い
皮膚に影響のある紫外線だけが気になる方へお勧めです
MT-20
可視光線透過率 22%
紫外線カット率 99%
遮蔽係数 0,32
ミラータイプで陽があたると反射しますが陽が沈みかけると室内は見えます
FGR-500
可視光線透過率 89%
紫外線カット率 99%
赤外線カット率 90%
ほとんど透明です
通常は暑さ、紫外線対策でフロント面に施工します
FGR-900uv
可視光線透過率 85%
紫外線カット率 99%
赤外線カット率 99.7%
ほとんど透明です。高遮熱機能
通常は暑さ、紫外線対策で施工します。
UV8000
可視光線透過率 89%
紫外線カット率 99%
遮蔽係数 0.98
ほとんど透明です
紫外線だけが気になる方へお勧めです
3mmフロートガラス
可視光線透過率 91%
紫外線カット率 35%
遮蔽係数 1,00
データ(紫外線カット率は除く)は3mmフロートガラスにフイルムを貼り付け「自動車窓ガラス用フィルムJIS S 3107」に基づき測定した実測値であり、保証値ではありません。
カーフィルム施工について
- フィルムの極端な変色、褪色、はがれ、 浮きの 症状に対する 保証は5年間です。
- 故意と判断される状態やキズは保証免責となります。
- 施工後はリアガラスの曇りを除去する「リアデフォッガー」を24時間使用しないでください。
- 市販品フィルム持込での施工は出来かねます。ご了承ください。
- 施工料金は気軽に問合せ下さい